۲۱ بهمن ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۱ بهمن ۱۴۰۴ - ۰۱:۳۰
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۲۳۸۱۷
تاریخ انتشار: ۰۷:۵۶ - ۲۵-۰۹-۱۴۰۴
کد ۱۱۲۳۸۱۷
انتشار: ۰۷:۵۶ - ۲۵-۰۹-۱۴۰۴

فقط یک فرودگاه سودده داریم؛ ۵۵ فرودگاه کشور زیان‌ده هستند

فقط یک فرودگاه سودده داریم؛ ۵۵ فرودگاه کشور زیان‌ده هستند
مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران می‌گوید ۸۰ درصد از فروشگاه‌های کشور کمتر از یک میلیون مسافر دارند.

محمد امیرانی، مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران، در نهمین نمایشگاه حمل و نقل و لجستیک اعلام کرد که تنها یکی از ۵۶ فرودگاه مالکیتی کشور در سال ۱۴۰۳ سودده بوده است، و ۸۰ درصد این فرودگاه‌ها سالانه زیر یک میلیون مسافر دارند. او تأکید کرد که اقتصادی کردن این زیرساخت‌ها بدون کمک و حمایت سایر بخش‌های صنعتی و واگذاری به بخش خصوصی، بسیار دشوار است.

به گفته امیرانی، دو ماموریت اصلی شرکت فرودگاه‌ها هدایت و کنترل پروازها و ارائه خدمات در ۵۶ فرودگاه است و این بخش با ناترازی مالی جدی دست‌وپنجه نرم می‌کند.

سال گذشته، شرکت فرودگاه‌ها حدود ۱۵.۸ هزار میلیارد تومان درآمد کسب کرده که سهم پروازهای عبوری از راه‌های هوایی ۷۳ درصد بوده و تنها بین ۲۷ تا ۳۰ درصد درآمد از طریق ارائه خدمات در خود فرودگاه‌ها حاصل شده است.
- محمد امیرانی، مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری ایران

مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها اضافه کرد که یکی از مهم‌ترین وظایف محوله از سوی وزارت راه، حرکت به سمت اقتصادی کردن فرودگاه‌ها است اما از ۵۶ فرودگاه در سال جاری، ۵۵ فرودگاه زیانده بوده‌اند.

او تاکید کرد که فرودگاه‌هایی با تردد بیش از یک میلیون مسافر به سادگی می‌توانند سودده شوند، اما اقتصادی کردن فرودگاه‌هایی که ۸۰ درصد مجموع فرودگاه‌ها را تشکیل می‌دهند و زیر این آمار هستند، نیازمند حمایت و کمک سایر بخش‌های صنعتی است.

واگذاری مدیریت و بومی‌سازی تجهیزات در تحریم

معاون وزیر راه در خصوص راهکارهای خروج از زیان‌دهی، به امکان واگذاری مدیریت و بهره‌برداری برخی فرودگاه‌ها از طریق بخش خصوصی اشاره کرد. او گفت که در حال شناسایی فرودگاه‌هایی هستند که این قابلیت را دارند و قرار است واگذاری مدیریت و بهره‌برداری با یک یا دو فرودگاه به صورت آزمایشی آغاز شود.

امیرانی همچنین به چالش تحریم‌ها در تهیه تجهیزات حیاتی ناوبری اشاره کرد و از بومی‌سازی به عنوان راهکار یاد کرد. او خبر داد که امسال شاهد نصب اولین رادار بومی در اهواز و همچنین نصب رادار در شیراز بوده‌اند.

همچنین، تجهیز یکی از باندهای فرودگاه مشهد و تهیه تجهیزات دیگری نظیر سوئیچینگ و مخابراتی در دستور کار قرار دارد. مهم‌ترین اقدام در این راستا، نهایی‌سازی سیستم اتوماسیون مرکز کنترل کشور است که امید می‌رود قرارداد آن در بازه شش‌ماهه منعقد شود.

منبع: زومیت

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
برچسب ها: فرودگاه ، مسافر ، زیان ده
ارسال به دوستان
چه کسانی بیشتر در معرض خطر تومورهای مغزی هستند؟ افشای مهمانی های خصوصی آنجلینا جولی و جفری اپستین ورود هواپیما E۱۱ BACAN به عربستان؛ از «وای‌فای آسمان» آمریکا چه می‌دانیم؟ محمد ولی زادگان: معاشرت با لیلا حاتمی ترسناک است پیام پنهان ترامپ در یک عکس دستکاری شده ترکیه: برنامه یا قصدی برای خروج از سوریه نداریم دیدارهای مهم دبیر شورای عالی امنیت ملی ایران در عمان فناوری طبیعت؛ قدرت های فرابشری که علم هنوز در حسرت آن هاست (+تصاویر) کشف ۱۷۵ قطعه عتیقه تقلبی در مراغه ابوعبیده: سرنوشت شوم مزدوران اسرائیل در غزه نزدیک است ترکیه مسدود کردن دسترسی‌ها به اسناد اپستین را تکذیب کرد ترکیه: تغییر نظام ایران از طریق حمله هوایی غیرممکن است جانشین معاون سیاسی سپاه: آمریکا پیام داد که اگر ایران ۴ شرط را نپذیرد، اقدام نظامی صورت می‌گیرد پزشکیان: از ابتدا اعلام کرده‌ایم به‌دنبال جنگ نیستیم/ قرار نیست سر خم کنیم گفت‌وگوی تلفنی فیدان و عراقچی درباره مذاکرات هسته‌ای